Trường Chính trị tỉnh Lai Châu
Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu: Khát vọng mở đường, kết nối tương lai
Trong dòng chảy phát triển mạnh mẽ của đất nước, với Lai Châu, một tỉnh biên giới còn nhiều khó khăn, khát vọng bứt phá luôn gắn liền với những công trình hạ tầng chiến lược. Việc triển khai dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) không chỉ là một nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội đơn thuần, mà còn mang ý nghĩa đặc biệt về chính trị, quốc phòng, đối ngoại. Ngay từ đầu năm 2026, cả hệ thống chính trị của tỉnh đã vào cuộc với tinh thần khẩn trương, quyết tâm cao, thể hiện rõ kỳ vọng lớn của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân các dân tộc về một tuyến cao tốc hiện đại, mở ra không gian phát triển mới và kết nối Lai Châu với các vùng miền, vươn ra khu vực và thế giới.
Theo kế hoạch được ban hành đầu tháng 4/2026, dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu có quy mô khoảng 163 km, kết nối từ nút giao IC16 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng. Tuyến đường được thiết kế 4 làn xe, tốc độ 80 - 120 km/h, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 53.000 tỷ đồng. Đây là dự án hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh, mang tính chất liên kết vùng, liên quốc gia, có vai trò đặc biệt trong chiến lược phát triển của khu vực Tây Bắc.
Điểm đáng chú ý là ngay sau khi có kết luận của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 130, tỉnh Lai Châu đã nhanh chóng cụ thể hóa bằng các kế hoạch triển khai chi tiết, đồng bộ, xác định rõ lộ trình, tiến độ và phân công nhiệm vụ cho từng cơ quan, đơn vị. Tinh thần chỉ đạo xuyên suốt là “một việc - một đầu mối”, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ tiến độ. Điều này thể hiện quyết tâm chính trị cao trong việc biến chủ trương thành hành động cụ thể, đưa dự án từ ý tưởng trở thành hiện thực.
Để bảo đảm sự lãnh đạo tập trung, thống nhất, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã quyết định thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án, do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban. Sự tham gia của toàn bộ các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành và địa phương có dự án đi qua cho thấy mức độ quan tâm đặc biệt và sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị. Ban Chỉ đạo không chỉ thực hiện chức năng tham mưu, mà còn trực tiếp theo dõi, đôn đốc, kiểm tra tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ, chất lượng và quy định pháp luật.
Song song với đó, một lộ trình triển khai chi tiết, khoa học đã được xây dựng, bao quát toàn bộ các bước từ chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng đến thi công. Ngay trong tháng 4/2026, tỉnh đã chủ động phối hợp với tỉnh Lào Cai để thống nhất phương án tổ chức thực hiện, đề xuất giao Lai Châu làm cơ quan chủ quản dự án. Đây là bước đi quan trọng nhằm bảo đảm tính chủ động, linh hoạt trong quá trình triển khai.
Các mốc tiến độ được xác định cụ thể, với mục tiêu trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư trong năm 2026, phê duyệt dự án vào giữa năm 2027 và phấn đấu khởi công vào cuối năm 2027. Đặc biệt, công tác giải phóng mặt bằng, một trong những khâu khó khăn nhất được đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 3/2027, cho thấy sự chuẩn bị sớm và quyết liệt của tỉnh.
Không chỉ dừng lại ở việc lập kế hoạch, Lai Châu còn triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để bảo đảm tính khả thi của dự án. Các sở, ngành được giao nhiệm vụ rà soát quy hoạch, chuẩn bị nguồn vật liệu xây dựng, bố trí vốn, hoàn thiện thủ tục pháp lý, bảo vệ môi trường và tổ chức tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Chính quyền các xã, phường có tuyến đi qua được yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động Nhân dân, đồng thời quản lý chặt chẽ đất đai, tránh tình trạng trục lợi chính sách.
Đặc biệt, công tác tuyên truyền được xác định là yếu tố then chốt nhằm tạo sự đồng thuận xã hội. Ngay từ giai đoạn chuẩn bị, các cơ quan chức năng đã chủ động thông tin đầy đủ về mục tiêu, ý nghĩa của dự án, qua đó khơi dậy sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân. Đây cũng là cơ sở quan trọng để triển khai hiệu quả công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, yếu tố quyết định tiến độ của dự án.
Ở góc độ phát triển, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt lớn cho tỉnh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Lai Châu đến các trung tâm kinh tế lớn, đồng thời mở ra hành lang kết nối với cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng, thúc đẩy giao thương với Trung Quốc và các nước trong khu vực. Đây không chỉ là tuyến giao thông, mà còn là “trục động lực” thúc đẩy phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại và dịch vụ, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại.
Không những vậy, dự án còn có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng - an ninh, tăng cường khả năng cơ động lực lượng, bảo vệ vững chắc chủ quyền biên giới quốc gia. Đồng thời, tuyến cao tốc sẽ góp phần nâng cao vị thế của Lai Châu trong mạng lưới giao thông quốc gia và khu vực, từng bước đưa tỉnh hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế khu vực và thế giới.
Từ một địa phương còn nhiều khó khăn về hạ tầng, Lai Châu đang cho thấy quyết tâm mạnh mẽ trong việc “mở đường” cho phát triển. Sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của Nhân dân và sự quan tâm, hỗ trợ của Trung ương đang tạo nên sức mạnh tổng hợp, biến khát vọng thành hành động cụ thể.
Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là biểu tượng của ý chí vươn lên, của khát vọng phát triển và hội nhập. Khi con đường ấy được hình thành, không chỉ khoảng cách địa lý được rút ngắn, mà cơ hội phát triển của Lai Châu cũng sẽ được mở rộng, đưa vùng đất biên cương này tiến gần hơn tới các trung tâm kinh tế của cả nước và khu vực.
Điểm đáng chú ý là ngay sau khi có kết luận của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 130, tỉnh Lai Châu đã nhanh chóng cụ thể hóa bằng các kế hoạch triển khai chi tiết, đồng bộ, xác định rõ lộ trình, tiến độ và phân công nhiệm vụ cho từng cơ quan, đơn vị. Tinh thần chỉ đạo xuyên suốt là “một việc - một đầu mối”, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ tiến độ. Điều này thể hiện quyết tâm chính trị cao trong việc biến chủ trương thành hành động cụ thể, đưa dự án từ ý tưởng trở thành hiện thực.
Để bảo đảm sự lãnh đạo tập trung, thống nhất, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã quyết định thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án, do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban. Sự tham gia của toàn bộ các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành và địa phương có dự án đi qua cho thấy mức độ quan tâm đặc biệt và sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị. Ban Chỉ đạo không chỉ thực hiện chức năng tham mưu, mà còn trực tiếp theo dõi, đôn đốc, kiểm tra tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ, chất lượng và quy định pháp luật.
Song song với đó, một lộ trình triển khai chi tiết, khoa học đã được xây dựng, bao quát toàn bộ các bước từ chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng đến thi công. Ngay trong tháng 4/2026, tỉnh đã chủ động phối hợp với tỉnh Lào Cai để thống nhất phương án tổ chức thực hiện, đề xuất giao Lai Châu làm cơ quan chủ quản dự án. Đây là bước đi quan trọng nhằm bảo đảm tính chủ động, linh hoạt trong quá trình triển khai.
Các mốc tiến độ được xác định cụ thể, với mục tiêu trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư trong năm 2026, phê duyệt dự án vào giữa năm 2027 và phấn đấu khởi công vào cuối năm 2027. Đặc biệt, công tác giải phóng mặt bằng, một trong những khâu khó khăn nhất được đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 3/2027, cho thấy sự chuẩn bị sớm và quyết liệt của tỉnh.
Không chỉ dừng lại ở việc lập kế hoạch, Lai Châu còn triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để bảo đảm tính khả thi của dự án. Các sở, ngành được giao nhiệm vụ rà soát quy hoạch, chuẩn bị nguồn vật liệu xây dựng, bố trí vốn, hoàn thiện thủ tục pháp lý, bảo vệ môi trường và tổ chức tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Chính quyền các xã, phường có tuyến đi qua được yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động Nhân dân, đồng thời quản lý chặt chẽ đất đai, tránh tình trạng trục lợi chính sách.
Đặc biệt, công tác tuyên truyền được xác định là yếu tố then chốt nhằm tạo sự đồng thuận xã hội. Ngay từ giai đoạn chuẩn bị, các cơ quan chức năng đã chủ động thông tin đầy đủ về mục tiêu, ý nghĩa của dự án, qua đó khơi dậy sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân. Đây cũng là cơ sở quan trọng để triển khai hiệu quả công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, yếu tố quyết định tiến độ của dự án.
Ở góc độ phát triển, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt lớn cho tỉnh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Lai Châu đến các trung tâm kinh tế lớn, đồng thời mở ra hành lang kết nối với cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng, thúc đẩy giao thương với Trung Quốc và các nước trong khu vực. Đây không chỉ là tuyến giao thông, mà còn là “trục động lực” thúc đẩy phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại và dịch vụ, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại.
Không những vậy, dự án còn có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng - an ninh, tăng cường khả năng cơ động lực lượng, bảo vệ vững chắc chủ quyền biên giới quốc gia. Đồng thời, tuyến cao tốc sẽ góp phần nâng cao vị thế của Lai Châu trong mạng lưới giao thông quốc gia và khu vực, từng bước đưa tỉnh hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế khu vực và thế giới.
Từ một địa phương còn nhiều khó khăn về hạ tầng, Lai Châu đang cho thấy quyết tâm mạnh mẽ trong việc “mở đường” cho phát triển. Sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của Nhân dân và sự quan tâm, hỗ trợ của Trung ương đang tạo nên sức mạnh tổng hợp, biến khát vọng thành hành động cụ thể.
Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là biểu tượng của ý chí vươn lên, của khát vọng phát triển và hội nhập. Khi con đường ấy được hình thành, không chỉ khoảng cách địa lý được rút ngắn, mà cơ hội phát triển của Lai Châu cũng sẽ được mở rộng, đưa vùng đất biên cương này tiến gần hơn tới các trung tâm kinh tế của cả nước và khu vực.
Tác giả: Lê Chí Công
Liên kết website
- Đang truy cập31
- Hôm nay5,718
- Tháng hiện tại137,041
- Tổng lượt truy cập10,953,903
